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这款半固态电池,便是由卫蓝新能源参与研发。李泓告诉《中国新闻周刊》,卫蓝新能源与蔚来汽车在2021年开始合作,共同研发能量密度为360Wh/kg的锂电池。在全球范围内,这都是一次大胆的尝试。要知道,彼时最先进的电动汽车电池,是特斯拉汽车搭载的三元锂电池,能量密度最高仅为260Wh/kg。提升能量密度,需要上游原材料颠覆性的创新,以及电芯工艺、电芯性能、安全性、机械性能等各方面的反复优化验证和迭代,以及提高生产良率、降低生产成本。微博特点
微博特点王某驾驶电动自行车在机动车道内逆行,与李某驾驶的机动车发生交通事故,事故造成王某死亡和车辆损坏。公安交管部门认定,王某驾驶电动自行车在机动车道内逆向行驶,是造成事故的主要原因;李某对路面情况疏于观察,是造成此事故的原因之一;王某负事故主要责任,李某负事故次要责任。李某驾驶的机动车在某保险公司投保了交强险和商业三者险,事故发生在保险期间内。王某近亲属诉至法院,请求李某、某保险公司承担死亡赔偿金等损失120万余元。微博特点
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11月26日,记者实地走访,从高处看眉州路1055弄项目,工人正在加紧焊接光伏板立柱。绝大多数顶楼的西面、北面直到东面,甚至顶楼上方的二层平台都已搭建了光伏板,倾斜角度基本在30度以上。为了与二层平台“拉平”,部分西面光伏板用搭建的金属框架结构抬高,金属杆嵌入水泥墩进行固定。记者数了数,48块或72块拼接而成的大型光伏组块不少,组块边界几乎都与楼顶边缘齐平。《微博特点》